LG전자, AI로 미래 앞서간다

LG전자는 최근 1분기 연결기준 매출액 21조 959억원, 영업이익 1조 3,329억원의 잠정실적을 발표해 큰 주목을 받았다. 매출액은 역대 1분기 최대치를 기록했고, 영업이익도 2020년 이후 5년 연속으로 1조원을 넘겼다. 이처럼 견조한 실적을 거양한 LG전자는 지난 60여년 동안 수많은 가전사업 노하우를 통해 글로벌 가전시장을 리드해왔고, 이제는 가전을 넘어 공감지능(AI), 빅데이터, 통신 등 혁신기술을 더해 미래지향적 사업으로의 포트폴리오 전환을 가속화하고 있다. 스마트 라이프 솔루션 기업으로 도약 중인 LG전자의 미래를 가늠해보자. 공감지능으로 펼쳐지는 새로운 고객경험 인공지능(AI)으로 가득한 시대에 고객과 교감하는 공감지능(Affectionate Intelligence)이라는 새로운 고객경험 패러다임을 제시한 LG전자의 바탕에는 그동안 쌓아온 가전사업의 역량과 노하우가 큰 역할을 하고 있다. LG전자는 전 세계에 뻗어있는 제품을 통해 데이터를 확보하고 이를 활용해 비즈니스 모델을 미래지향적 사업으로 재편하며 포트폴리오 다변화에 속도를 내고 있다. LG전자의 제품은 단순히 가전을 넘어 서로 연결되고 학습하며 실시간으로 고객과 공감하는 역할을 수행한다. 전 세계에 뻗어있는 LG전자 제품은 데이터 수집의 중추역할을 담당하며 LG전자가 차별화된 고객경험을 제공할 수 있도록 기여한다. 여기에 더해 LG전자는 AI 등 혁신기술과 다양한 콘텐츠 역량을 보유하며 미래사업을 향해 나아간다. 전 세계 최소 5억개에 달하는 LG전자 제품들은 가정과 도로, 상업공간 등 일상 속 모든 공간에서 데이터를 수집하고 이를 기반으로 고객의 수요에 맞는 제품과 서비스를 제공한다. LG전자는 AI 지원 지능형 센서가 장착된 스마트기기로 현실세계에서 수집한 데이터를 실시간으로 분석하고 이를 AI기술에 활용해 고객의 생활에 도움이 되도록 자체 대형언어모델(LLM) 기반의 솔루션을 구축한다는 목표를 밝혔다. 대형언어모델(LLM)은 인간과 유사한 텍스트를 처리, 이해 및 생성하도록 설계된 고급 인공지능(AI) 시스템이다. 나아가 전 세계 2억대 이상 스마트TV를 구동하는 webOS 운영체제를 앞세워 콘텐츠 역량도 강화한다. 글로벌시장에서 주목받다 LG전자 가전/TV 경쟁력을 향한 글로벌기업들의 관심도 증가하고 있다. 전세계에 퍼져있는 제품에서 확보한 데이터를 활용해 LG전자가 미래지향적 사업으로 재편에 성공하면서 글로벌시장에서 영향력을 넓혀가고 있다. 얼마전 한국을 찾은 메타 CEO 마크 저커버그는 조주완 LG전자 CEO와 만나 양사의 파트너십 강화를 위한 전략적 논의를 진행했다. 이로서 TV사업을 통해 축적한 LG전자의 독보적 콘텐츠와 서비스 역량, 그리고 메타의 플랫폼과 생태계가 만나 XR( 확장현실)사업의 시너지를 선보일 것으로 기대된다. LG전자는 이르면 내년 메타와 협력한 XR기기를 출시할 예정이다. 조주완 CEO는 “전 세계 5억 대 이상의 LG전자 제품에 메타의 초거대 AI 모델(라마3)을 어떻게 적용할 수 있을지, 또 어떻게 고객경험을 혁신적으로 개선할 수 있을지 보면 양사의 협력 범위는 굉장히 넓다”고 강조했다. 조주완 CEO는 지난해 파라마운트스트리밍 CEO 톰 라이언과 콘텐츠 서비스 확대를 위한 협력을 약속했다. 톰 라이언 CEO는 당시 ‘Life’s Good’을 주제로 라스베이거스에서 진행된 ‘LG 월드 프리미어’ 자리에 올라 “LG전자는 존경받는 글로벌 스마트TV 선두주자로 양사는 파트너십을 확대하며 글로벌시장에서 콘텐츠 서비스를 확대해나갈 것”이라고 말했다. 온디바이스 AI가 선사하는 고객경험 혁신 제품제조 역량부터 AI기술, 콘텐츠 등 소프트웨어(SW) 역량을 모두 보유한 LG전자는 이런 역량을 활용해 기기 자체에 탑재돼 직접 AI 서비스를 제공하는 ‘온디바이스(On-Device) AI’ 시대를 준비한다. 온디바이스 AI는 별도의 인터넷 연결 없이도 노트북, 태블릿 등 기기에서 AI 기능을 직접 사용할 수 있는 기술로 클라우드 기반 AI 대비 뛰어난 보안성과 빠른 작업 속도, 낮은 전력 소모를 자랑한다. LG전자는 가정뿐 아니라 상업공간, 모빌리티, 메타버스 등으로 사업영역을 확장한다. 로봇분야에선 서비스로봇 등 상업용 로봇분야뿐 아니라 스마트팩토리를 필두로 한 산업용 로봇 분야, 스마트홈 AI 에이전트 등의 가정용 로봇 분야까지 사업을 넓혀간다. 최근에는 AI 기반 자율주행 서비스로봇 스타트업 베어로보틱스(Bear Robotics)에 투자하는 계약을 체결했다. 이외에도 글로벌 수준의 스마트팩토리 역량을 본격적으로 사업화하고 AI와 빅데이터, 사물인터넷(IoT) 등 스마트팩토리 관련 디지털기술 등 등대공장 노하우를 고객사에 적극 제공한다. 등대공장은 등대가 배를 안내하는 것처럼 사물인터넷, 인공지능 등 4차 산업혁명의 핵심기술을 도입해 제조업의 혁신을 이끄는 공장을 의미한다. 전기차 충전분야에선 단순히 충전기를 공급하는 것에서 관제(모니터링·제어) 솔루션을 제공해 하드웨어부터 소프트웨어를 아우르는 ‘통합 솔루션’으로 영역을 넓혀간다. 모빌리티분야에선 자동차를 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 솔루션으로 구동되는 ‘바퀴 달린 생활공간’으로 정의하고 AI기술과 전장 경쟁력을 앞세워 차별화된 고객경험을 제공한다. 글로벌 가전 1위 넘어 ‘스마트 라이프 솔루션 기업’으로 질주 LG전자는 지난해 ‘글로벌 선도 가전 브랜드’를 넘어 고객의 다양한 경험을 연결, 확장하는 ‘스마트 라이프 솔루션 기업’으로 변화하겠다는 비전을 선포했다. 특히 고객접점과 경험을 확장하기 위한 3대 축으로 No n-HW 사업모델 혁신, B2B 영역 성장, 신사업 동력 확보 등을 선정하고 2030년 매출과 영업이익에서 이들 3대 축의 비중을 50% 이상으로 끌어올린다는 계획을 밝혔다.

“도전·혁신 DNA 갖고 세상 밖으로” LG전자, 사내벤처 5개팀 스핀오프 최종선발

LG전자(대표이사 조주완)의 도전과 혁신 DNA가 회사 밖에서도 싹을 틔울 전망이다. 약 6개월 간의 육성과정을 거친 LG전자 사내벤처들이 스핀오프 자격을 갖추면서다. LG전자는 최근 서울 마곡 LG사이언스파크에서 사내벤처 프로그램 ‘스튜디오341’을 통해 결정된 6개 팀의 데모데이(Demoday)를 열고 스핀오프 자격을 갖춘 5개 팀을 최종 선발했다. 최종 선발된 팀은 새로운 기술로 기업고객에게 혁신을 제공하는 신선고·엑스업, ESG를 기반으로 지속가능성과 차별화된 고객경험을 동시에 추구하는 파운드오브제, 모든 고객에게 일상 속 혁신을 제공하는 큐컴버·마스킷 등이다. 선발에는 사내벤처 아이템의 사업적 가치, 문제해결을 위해 제안한 솔루션의 타당성, 이를 통해 예상되는 변화 수준, 사업실행을 위한 팀의 역량 등이 다각도로 고려됐다. 각 팀과 초기 투자 금액 등 구체적인 스핀오프 조건을 합의하고 올해 상반기 중 분사 절차를 마무리 할 예정이다. ‘스튜디오341’은 금성사 창업 당시의 도전·혁신 정신을 계승할 사내벤처를 발굴하고 육성하기 위해 LG전자가 지난해 6월 시작한 프로그램이다. 1958년 금성사가 처음 설립된 부산시 부산진구 연지동 341번지에서 이름을 따왔다. LG전자는 ‘스튜디오341’을 통해 다양한 미래 유망 산업 분야에서 고객에게 새로운 가치를 제공할 창의적인 아이디어를 가진 팀을 선발했다. 총 110여개 아이디어 중 1차 심사를 통해 13팀이 뽑혔고 2차 관문까지 모두 통과한 6개 팀이 지난해 11월부터 본격적으로 스핀오프를 위한 사업경쟁력 제고 단계를 거쳤다. LG전자는 지난 2020년부터 임직원의 아이디어와 경험·역량을 기반으로 고객경험을 혁신할 새로운 사업기회를 찾고 두려움 없이 도전하는 LG전자만의 ‘담대한 낙관주의자(Brave Optimist)’를 양성하기 위해 사내벤처 제도를 운영하고 있다. 올해는 특히 급변하는 환경에 보다 기민하게 대응하기 위해 스타트업 육성 전문 기업(액셀러레이터) 블루포인트파트너스와 협업, 1년 이상 소요됐던 사내벤처 선발 기간을 절반 수준으로 단축하고 성공적인 사업화를 목적으로 초기 아이디어 단계부터 밀착 육성했다. 스핀오프가 결정된 팀에는 LG전자와 블루포인트가 공동으로 팀 당 최대 4억원의 창업자금을 투자한다. 스핀오프 팀으로 선정된 엑스업 이용수 대표는 “초기 아이디어에서 현재 사업모델로 발전하기까지 회사와 블루포인트의 코칭이 없었다면 불가능했을 것”이라며 “LG전자의 울타리는 벗어나지만 지속적인 협력을 통해 더 많은 고객에게 새로운 경험을 줄 수 있게 노력할 것”이라고 말했다. LG전자 CSO 이삼수 부사장은 “스핀오프하는 사내벤처가 지속적으로 성장해 혁신적인 고객경험을 제공할 수 있도록 꾸준히 협력해 나갈 것”이라며 “이들의 유니콘 스타트업을 향한 담대한 도전을 응원하겠다”고 말했다.

‘GV60 마그마’ 제네시스만의 고성능 영역 구축

제네시스는 고성능 영역으로의 브랜드 확장 의지를 담은 신규 프로그램인 '제네시스 마그마'를 최초 공개했다. 제네시스 마그마는 기술적 역량과 미학적 정체성을 바탕으로 '고성능 럭셔리'를 지향한다. 단순한 차량의 성능 향상을 넘어, 최첨단 기술과 스포티한 디자인이 융합된 제네시스만의 고성능 차량을 구현해 이전에 볼 수 없던 주행과 운전의 즐거움을 제공하는 것을 목표로 한다. 제네시스는 궁극적으로 마그마 프로그램을 통해 현재 라인업을 기반으로 한 고성능 모델을 개발하는 것이 목표다. 기본 모델의 품질과 성능 극대화를 통해 고객이 가장 소유하고 싶은 차량을 지향한다. 루크 동커볼케 사장은 “제네시스 마그마는 주행 성능과 창의성의 재조합을 통해 럭셔리함의 개념을 재정의할 것”이라며 “기술과 디자인을 고려한 다양한 시도와 실험적인 콘셉트를 지속적으로 선보일 것”이라고 말했다. 이번에 공개된 GV60 마그마 콘셉트는 제네시스 마그마 런칭 이후 양산될 고성능 콘셉트 중 하나다. 제네시스 최초의 전용 전기차인 GV60의 디자인과 성능을 한 단계 끌어올려 더욱 역동적인 주행을 제공하고, 운전자와 차량이 감성적으로 하나가 돼 짜릿한 운전의 즐거움을 느낄 수 있다. GV60 마그마 콘셉트는 추후 양산시 고성능에 최적화된 배터리와 모터 등 차별화된 요소 등이 적용될 예정이다. GV60 마그마 콘셉트는 제네시스 마그마의 대표 컬러(주황색)을 바탕으로 넓고 낮아진 차체로 스포츠 드라이빙에 최적화됐으며, 전면 범퍼에 있는 하단 에어 벤트는 에어 커튼 역할을 함과 동시에 모터, 브레이크, 배터리 등의 열기를 효율적으로 낮춰준다. 측면부는 21인치 티타늄 컬러의 휠과 와이드 펜더로 스포티함을 강조했으며, 펜더 상단에 있는 2개의 에어 벤트는 타이어 쪽 공기흐름을 잡고 브레이크 열기를 식힐 수 있도록 설계됐다. 이밖에 ▲프론트 스플리터 ▲사이드 스커트 ▲루프 윙 ▲리어 디퓨저 ▲리어 윙 스포일러 등을 적용해 고성능 이미지를 강조했다. 실내 디자인은 버킷 시트에 더블 다이아몬드 스티칭 및 나파, 스웨이드 가죽 등으로 마감해 고급스러우면서도 스포티한 분위기를 완성했다. 제네시스는 이날 행사에 GV60 마그마 콘셉트와 함께 ▲GV80 쿠페 콘셉트 ▲G80 마그마 스페셜 ▲제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트(X Gran Berlinetta Concept)도 함께 전시했다. GV80 쿠페 콘셉트는 지난해 4월 최초 공개된 스포츠 쿠페 콘셉트 차량으로, 마그마의 대표 컬러가 처음으로 반영된 차량이자 지난해 11월 출시된 GV80 쿠페 디자인의 기반이 됐다. G80 마그마 스페셜은 기존 G80 주행 성능을 향상시킨 모델로, 고성능 영역에 전문성을 가진 다양한 협력사들의 참여로 완성된 차량이다. 이밖에 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트는 지난해 12월 스페인 바르셀로나에서 최초 공개된 콘셉트 차량으로 제네시스의 고성능 디자인 잠재력을 보여주는 대표적인 모델이다. 이 차량들은 지난해 같은 장소에서 처음으로 소개됐던 GV80 쿠페 콘셉트를 시작으로 마그마 프로그램이 진화해온 과정을 한눈에 보여준다. 한편 이날 행사에서는 지난 2월부터 제네시스의 공식 브랜드 파트너로 활동을 시작한 모터스포츠 전설 재키 익스(Jacky Ickx)도 참가했다.

‘네오룬’ 미래 지향적 혁신기술과 한국적 환대의 결합

제네시스 ‘네오룬’은 디자인과 기술의 유기적인 결합을 통해 제네시스의 무한한 가능성과 미래 방향성을 보여주는 콘셉트 모델이다. 네오룬은 새롭다는 의미의 'Neo'와 달을 뜻하는 'Luna'의 조합으로 기존 럭셔리 차량과 차별화되는 제네시스만의 미래 지향적인 혁신가치를 제공한다는 의미를 담고 있다. 현대차그룹 글로벌디자인본부 최고 디자인 책임자(CDO) 겸 최고 크리에이티브 책임자(CCO)인 루크 동커볼케 사장은 “네오룬은 ‘단순함 속의 아름다움’이라는 메시지를 담은 독창적 디자인과 최첨단 기술 결합을 통해 제네시스만의 품격을 담고 있다”며 “장인정신이 깃든 한국의 달항아리처럼 시간이 지나도 변하지 않는 아름다움과 기술적 완성도를 네오룬에 담고자 했다”고 말했다. 네오룬은 불필요한 요소를 최소화하는 ‘환원주의 디자인’(Reductive Design)을 기반으로 고급스러움과 혁신을 동시에 표현하고자 했다. 차량 앞뒤 도어 사이를 연결하는 B필러가 없고 앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열리는 ‘B필러리스 코치도어(B-pillarless Coach Door)’가 대표적이다. B필러리스 코치도어는 전통적인 차량 구조와 비교해 한층 개방적인 실내 공간을 제공하고 실내외 디자인 혁신은 물론 승하차 편의성까지 극대화하면서 제네시스가 펼쳐 나갈 혁신적인 모빌리티의 비전을 보여주는 핵심 요소다. 이와 함께 네오룬의 외관은 한국의 밤처럼 고요하면서도 세련된 감성을 전달할 수 있는 ‘미드나잇 블랙 & 마제스틱 블루’ 투 톤을 적용해 웅장하면서도 단아한 디자인을 강조했다. 네오룬에 적용된 전동식 사이드 스텝은 차량 문이 열릴 때 자동으로 활성화되어 탑승자가 차량에 쉽게 타고 내릴 수 있도록 도와주며 차량을 사용하지 않을 때는 노출되지 않아 차체와 일체화된 외관 디자인을 유지시켜 준다. 여기에 이음새를 최소화한 차체와 일체화된 전후면 램프, 보조 제동등, 네오룬 상단에 적용된 팝업 타입 루프랙 등을 통해 견고하면서도 위풍당당한 외관을 완성시킨다. 네오룬의 실내 공간은 손님을 존중하고 정을 나누는 한국 고유의 ‘환대(Hospitality) 문화’를 현대적으로 재해석했다. 탁 트인 개방감을 느낄 수 있는 B필러리스 코치도어를 시작으로 긴 휠 베이스를 활용한 넓은 실내는 탑승객에게 편안함과 안락함을 제공한다. 또 네오룬의 1열 시트는 회전(Swiveling) 기능을 통해 정차시 탑승객이 공간의 실용성을 누릴 수 있도록 했으며, 대화면 가변 디스플레이와 천장에서 펼쳐지는 후석 플렉스 디스플레이는 차내에서 오감을 자극하는 경험을 선사한다. 특히 한국의 전통 난방 방식인 온돌에서 영감을 받은 복사열 난방 시스템을 적용해 차량 내부의 대시보드와 도어 트림, 바닥, 시트백, 콘솔 사이드 등에 복사난방 필름을 부착해 저전력 고효율 난방이 가능하다. 네오룬은 실내에 '로얄 인디고' 컬러를 적용한 캐시미어와 천연 안료인 쪽으로 염색한 '퍼플 실크' 컬러의 빈티지 가죽으로 깊이 있는 인테리어 분위기를 연출했으며, 바닥에는 어두운 계열의 리얼 우드를 적용해 고급감을 높였다. 내부에 설치된 사운드 시스템은 음향 성능 뿐 아니라 디자인 측면에서도 차량의 미적 가치를 높이는 역할을 한다. 네오룬은 ▲트위터 ▲미드레인지 ▲우퍼 ▲서브우퍼 등을 최적의 위치에 배치한 ‘사운드 아키텍처’를 적용해 풍성하고 입체적인 음향을 즐길 수 있다. 차량 전면에 자리한 ‘크리스탈 스피어 스피커’는 사용하지 않을 때는 실내 크리스탈 오브제로, 스피커 사용 시에는 고음역 트위터 스피커로 회전해 탑승자와 교감을 이뤄내는 요소로 구성했다.

“제네시스, 또 한 번의 진화에 나서다” 네오룬·GV60 마그마 콘셉트 공개

미국 ‘제네시스 하우스 뉴욕’에서 신규 콘셉트 2종 전세계 최초 공개 제네시스만의 품격 표현한 초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트’ 첫 선 고성능 영역으로 브랜드 확장 의지 담은 프로그램 ‘제네시스 마그마’ 소개 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 새로운 콘셉트 모델 2대와 고성능 차량으로 영역을 확장하는 ‘제네시스 마그마(Magma)’를 선보이며 브랜드 진화를 위한 새 시대의 문을 연다. 제네시스는 3월 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼에 있는 브랜드 복합문화공간 ‘제네시스 하우스 뉴욕’에서 초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트(NEOLUN·이하 네오룬)’를 글로벌 최초로 공개했다. 아울러 기술적 역량과 미학적 정체성을 바탕으로 고성능 영역으로의 확장 의지를 담은 신규 프로그램인 ‘제네시스 마그마’를 소개하고 이를 적용한 ‘GV60 마그마(GV60 Magma)’ 콘셉트도 첫 선을 보였다.